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行政院20日舉行「前瞻基礎建設計畫記者會（綠能建設、水資源）」，由發言人徐國勇主持。不過雖然各部會首長排排坐，卻只針對綠能、水資源兩項建設進行說明，金額更大、牽涉更廣的軌道交通，以及可以拉動多少GDP，卻沒有講清楚，反而引起現場媒體提出多項質疑。
包括政務委員吳政忠、國發會主委陳添枝、經濟部長李世光、科技部長陳良基、內政部次長林慈玲、交通部次長范植谷、農委會副主委陳吉仲及環保署等官員出席「前瞻基礎建設計畫記者會（綠能建設、水資源）」，陣仗相當龐大。
蔡政府在就職滿一周年前夕，推出前瞻基礎建設計畫，主要項目包括軌道建設、城鄉建設、水環境建設、綠能建設、數位建設等。其中最重要的就是軌道交通建設，尤其總統蔡英文日前還到基隆宣布投資80億元打造輕軌，更是受到關注。
不過，20日行政院的記者會雖然陣仗龐大，但只就水環境建設和綠能建設，提出細部建設計畫。媒體詢問為什麼沒有提出軌道建設計畫？徐國勇回應表示，軌道建設的細部項目還在彙整當中，23日星期四再一次提出。
至於前瞻基礎建設未來8年要投資多少金額？帶動多少GDP？這些問題也要等到星期四才有解答。
也有媒體質疑，這次記者會開了快要1個小時，但是沒有讓民眾知道國家為什麼要做這些事情？前瞻性在哪裡？也沒有提出預算和目標？不能理解舉辦這場記者會的意義在哪裡。
徐國勇則是強調，今天與會的首長是把比較專業的東西告訴大家，媒體有其他疑問的部分，星期四一併報告。
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非法叫車軟體APP「Uber」從本月十日起，暫停所有在台車輛分享媒合服務，並希望能重啟與政府的對話，台灣大車隊公司昨（七）按摩棒棒長度日下午宣布，預定在今年第二季推出多元計程車方案，並預告會有類似飛機的頭等艙計程車，除了類型、顏色和傳統小黃不一樣外，也需有對駕駛學歷的限制，民眾未來可能在路上看到紅色法拉利的多元計程車。
計程車行台灣大車隊在昨日舉行媒體茶會，董事長林村田表示，目前已經向台北市政府公運處申請多元計程車方案，預定在未來核准後就會開始上路服務，未來民眾在搭乘交通工具時，將有更多的選擇與優質的載運服務。
林村田說，一開始會以少量開放開放多元計程車數量（約略五十至一百輛），台灣（計程車）已經夠多了，多元計程車根本不太需要搶這塊市場，而是在未來朝向有趣、多元、高階和菁英化服務推出，如果（多元計程車）只做小黃這塊市場會很可惜。
台灣大車隊的總經理李瓊淑也強調，所謂的多元化計程車不應該只是顏色多元化，同時要在服務與特色多元才對，林村田最後表示，台灣不缺計程車，預約方式的多元化計程車一定要有特色（例如：結合車上唱歌服務、搬家服務、急送服務、寵物專車、代駕服務、特教接送）並已人為本的服務才能打動消費者，而未來在送核准後會將廣發各路英雄帖，讓年輕人都能有機會發展工作和興趣結合的新新行業。
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